El oficialismo incrementó hasta 300% los topes de facturación y habilitó más categorías para quienes brindan servicios. Los montos mensuales también aumentarán.
El oficialismo incrementó hasta 300% los topes de facturación y habilitó más categorías para quienes brindan servicios. Los montos mensuales también aumentarán.
Según las principales consultoras económicas, la inflación de marzo mantendrá los dos dígitos y se ubicará entre el 10% y el 13%. En un mes que suele ser caliente por el fuerte impacto estacional, parece ser una buena noticia para el Gobierno que no haya habido un rebote considerable, alcanzado en parte por la recesión que sufre la economía.
Los cambios demográficos, los avances tecnológicos, los factores competitivos y las elecciones individuales determinarán el futuro del trabajo. La convergencia de los avances tecnológicos, la conectividad global y un tejido socioeconómico en rápida evolución están redefiniendo cómo concebimos el trabajo.
Por quinta vez en cuatro meses, los combustibles volverán a aumentar su precio producto de la liberación del mercado impulsada por el gobierno nacional. A partir del lunes, la nafta y el gasoil costarán un 5 por ciento más, de modo tal que las subas superarán la barrera del 100 por ciento acumulado desde que Javier Milei asumió la Presidencia.
La industria manufacturera pyme se retrajo 9,9% en febrero frente al mismo mes del año pasado, a precios constantes. Es el tercer mes consecutivo en que la actividad fabril cae, aunque aminoró la tasa luego de haberse retraído entre 27% y 30% en diciembre y enero, respectivamente. En la comparación mensual, desestacionalizada, también se registró un descenso de 7,7% y en el acumulado del año la actividad cae 21,7%.
El Presidente aseguró que la cifra seguirá bajando en marzo pese a la estacionalidad y luego en abril. “No vamos a ceder ni un milímetro con el equilibrio fiscal y con sanear el Banco Central”, afirmó.
En lo que va del 2024, los precios subieron 36,3 por ciento. El consenso de las consultoras privadas esperaba un 15,8% para el mes pasado. La inflación de febrero fue de 13,2% y acumuló 276,2% durante el último año, según informó esta tarde el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
A pesar de que le dio el visto bueno al plan de ajuste de Javier Milei -porque pretende cobrar en tiempo y forma-, planteó en su desembarco en Argentina una premisa que sorprendió al Gobierno. La subdirectora del organismo, Gita Gopinath, le preguntó al presidente cuánto aguante de la población hay en el marco de una apretón en todos los frentes, porque temen una situación de conflicto social.
El aumento que instrumentará Anses está en línea con la fórmula que estaba vigente y se sumará un bono, del cuál aún el Gobierno no dio el monto. Así Lo confirmó el ministro de Economía, Luis Caputo.
El IPC de enero difundido por INDEC se posicionó muy por encima de los países con mayor alzas de precios a nivel global. Además, es el único de la región que anotó una variación de dos cifras en el primer mes de 2024.
El Gobierno porteño busca actualizar los cuadros tarifarios del subterráneo para llevarlo a $574 en abril, $667 en mayo y $757 en junio. Apunta además a que los peajes de las autopistas porteñas sean más caros desde el cuarto mes.
El INDEC informó el primer dato de 2024, que mostró una desaceleración con respecto a la cifra récord de diciembre. El Gobierno había anticipado un dato de alrededor de 20%.
El Gobierno alcanzó en enero el tan ansiado superávit fiscal a expensas de la reducción real del gasto social, que incluye tanto jubilaciones y pensiones, como programas y gastos de personal.
Un combo escolar básico demanda, al menos, $40.000 y los aumentos del rubro promedian ya un 300%. La situación se agrava en comercios de barrios populares.
El ministro de Economía, Luis Caputo, descartó de plano que la derrota del Gobierno en el tratamiento de la ley ómnibus pueda afectar el objetivo económico de Javier Milei de alcanzar el déficit cero y, con ello, avanzar en la reducción de la inflación. "El paquete económico no depende de la ley ómnibus", aclaró. Y responsabilizó a los "curros" y "kioscos" por la derrota legislativa.