Con una nota al ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible Juan Cabandié, reiteraron el pedido de asistencia. Corrientes tiene contratadas 3 aeronaves y la Nación dispuso solo una para todo el NEA. La ayuda llegaría recién en marzo.
El Gobierno provincial reiteró a la Nación el pedido de la devolución de cuatro aviones hidrantes para servicio de la región mesopotámica de cara a la emergencia por los incendios que ya dañaron 115.000 hectáreas. Con un informe detallado de la situación actual salieron a responderle al viceministro de Ambiente de la Nación que había dicho que “se ofreció ayuda a Corrientes y dijeron que no la necesitaban”.
Sin concretarse aún la contratación de aviones hidrantes en todo el país, varias veces anunciada y con solo 1 aeronave disponible para todo el NEA, el Gobierno de Corrientes elevó ayer una nota al ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible Juan Cabandié, solicitando la devolución de cuatro aeroplanos para servicio de la región mesopotámica, como operaban hasta 2019, pedido ya elevado y sin respuesta desde el 25 de febrero de 2021.
Y luego de las declaraciones del viceministro de la cartera de Ambiente de la Nación, Sergio Federovisky, quien aseguró que Corrientes rechazó ayuda de Nación, el Gobierno de la Provincia brindó un detalle pormenorizado del devenir de los acontecimientos aclarando que la respuesta del Gobierno nacional sigue sin llegar.
“Yo personalmente el pasado domingo lo llamé a las cuatro de la tarde en plena siesta correntina al ministro de Producción y le pregunté si necesitaba algo y me dijo que no”, dijo Federovisky.
Informe
Desde el Gobierno de Corrientes explicaron que hasta finales de 2019, la provincia de Corrientes contaba con 4 aviones hidrantes provistos por el Plan Nacional de Manejo del Fuego para el combate de incendios en la región mesopotámica. Tras el cambio de Gobierno y las reestructuraciones en varias áreas del Estado nacional fueron retirados dichos aviones de la región, dado que se daría inicio a un proceso transparente de licitación y contratación de aviones hidrantes que puedan atender situaciones como las actuales en diferentes puntos del país.
Pero este proceso se fue dilatando. En el año 2020 solo se pudo obtener la actuación esporádica y limitada de un avión hidrante ante siniestros graves, como los ocurridos a fines de noviembre en las cercanías de Gobernador Virasoro.
A inicios del año pasado, desde el Ministerio de la Producción de Corrientes se solicitó al Servicio Nacional de Manejo del Fuego, cuatro aviones hidrantes y un vigía, para operar desde Esquina, Concepción, Yapeyú e Ituzaingó. Pedido que no tuvo respuesta hasta la fecha a pesar de los reiterados reclamos que realizó la provincia.
En consecuencia, el Gobierno provincial en agosto del año pasado dispuso la contratación directa de aviones hidrantes que actuaron en incendios rurales en los departamentos de Santo Tomé y San Martín, previendo incluso una licitación provincial para la temporada de mayor riesgo.
A finales de diciembre, luego de las gestiones del senador nacional Eduardo Vischi y ya con focos de incendios avanzados en varias localidades se consiguió un avión hidrante provisto por la Nación que se trasladó desde otra provincia, que actuó solo un día en un siniestro en Guaviraví. Luego se trasladó a la base Apóstoles, siendo el único medio disponible para toda la región NEA hasta ahora.
Ante la falta de respuesta, el Gobierno provincial conformó un fondo especial por $30.000.000 para incendios forestales, que permitió la contratación de 3 aviones hidrantes específicos que operaron desde el 30 de diciembre del año pasado en el combate de los focos de mayor riesgo que atravesamos ante condiciones meteorológicas sumamente desfavorables. Este fondo comprende además la asistencia a los diferentes actores que intervienen en la lucha y el combate del fuego y otro aporte especial de $34.000.000 destinado a los cuarteles de Bomberos Voluntarios de la Provincia, con dinero de todos los correntinos.
En un intento más por lograr el apoyo aéreo y el equipamiento para el combate del fuego, Corrientes se reunió con las autoridades del Ministerio de Ambiente, quienes informaron que no se disponía de más aviones que el apostado en la base Misiones y el equipamiento estaría disponible recién en marzo. A pesar de esas limitaciones se acordó mantener el contacto y colaboración en la emergencia.
El avión hidrante basado en Apóstoles actuó en 7 incendios ocurridos en Corrientes. El 23 de enero se recibió el ofrecimiento de apoyo terrestre con brigadas de combate de incendios forestales para combatir los focos de incendios que se mantenían en territorio del Parque Nacional Iberá, cercanías de Cambyretá y/o los que amenazaban el Parque Nacional Mburucuyá.
Mientras que los aviones contratados por la provincia han combatido 13 siniestros en diversos puntos de la provincia en apenas 3 semanas y los 48 cuarteles de bomberos voluntarios y el cuerpo de bomberos de la Policía de Corrientes han actuado en cientos de focos de incendios rurales, suburbanos e inclusive en industrias madereras afectadas por siniestros.
Cabe señalar que según un informe del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (Inta), Corrientes tiene 8.800.000 hectáreas en todo su territorio, y que hasta el momento, hay una superficie total afectada del orden de las 115.000 hectáreas, es decir el 1,3% de la superficie provincial.